据报道,美国总统拜登计划延长特朗普时代对中国电动汽车征收的关税｡拜登在欧洲的盟友也在调查中国电动汽车制造商,预计随后将采取惩罚性行动｡中国的国家补贴催生了数百家电动汽车制造商,推动了价格下降｡西方汽车制造商和政界人士担心,廉价的中国电动汽车将充斥他们的市场,影响当地生产商｡汽车行业在西方国家雇佣了数百万人,在其国内生产总值中占有相当大的份额｡西方对中国电动汽车的战争是否会适得其反?中国电动汽车能否在未来几十年主导汽车市场?
拜登计划对中国电动汽车征收关税,西方对中国电动汽车的战争是否会适得其反? ...
KumChengLiew
1天前
When they can't compete. They tax.
当他们无法竞争时,他们会征税｡
Cotswolds
1天前
China has higher automotive tariffs than both the US and EU.
中国的汽车关税高于美国和欧盟｡(网贴翻译来自音飞网)
Lunlunqq
1天前
It's not relevant. China has been the world's largest auto market for a quite some time now. All major car manufacturers have factories in China and they produce the cars they sell in China locally without any tariffs. They have enjoyed HUGE profits from China for decades already. Only recently the Chinese local brands started to give them trouble. It's just that nobody expected the Chinese brands to turn things around this fast.
这没有关系,中国成为全球最大的汽车市场已有相当长的一段时间｡所有主要汽车制造商都在中国建有工厂,他们在中国本地生产销售的汽车无需缴纳任何关税｡几十年来,他们从中国获得了巨大的利润｡直到最近,中国本土品牌才开始给他们带来麻烦,只是谁也没想到中国品牌会这么快扭转局面｡
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